Yamaha e Gogoro crean un scooter eléctrico
Yamaha e Gogoro decidiron desenvolver conxuntamente un scooter eléctrico con baterías substituíbles. A través desta colaboración, Yamaha recibirá un produto baseado en solucións comprobadas e poderá utilizar o sistema de substitución de batería Gogoro.
Segundo o comunicado de prensa, é fácil concluír que a iniciativa probablemente foi de Yamaha, á que lle gustaría entrar no mercado dos scooters eléctricos [con baterías substituíbles]. A empresa encargarase do deseño e comercialización do scooter, mentres que Gogoro será o responsable da tecnoloxía.
Gogoro é un fenómeno en Taiwán. Grazas ao apoio de Taipei (a capital de Taiwán), a compañía lanzou non só un sistema de aluguer de scooters, senón tamén Ademais, instaláronse 750 estacións onde podes substituír as baterías descargadas por outras novas! As baterías son tan lixeiras que ata as mulleres poden manexalas, e a posibilidade de instalar dúas en lugar de unha duplica a autonomía. Cada batería ten unha capacidade de 1,3 kWh. Gogoro conta con 17 millóns de substitucións de baterías nas súas estacións nos últimos tres anos. Isto dá 15,5 mil substitucións de batería ao día!
Ata hai pouco, a empresa só ofrecía produtos equivalentes aos ciclomotores. Xusto antes das vacacións de 2018, Gogoro anunciou novos scooters eléctricos equivalentes aos scooters de gasolina de 125 cc. Cm.3. Estes son os modelos Gogoro 2 Delight e Gogoro S2:
> Gogoro lanza os scooters eléctricos Gogoro S2 e 2 Delight. Rango normal, velocidade normal, BO PREZO!
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
Isto pode interesarche:
