Substitución do anticongelante Skoda Fabia 2

Ola. Mostraremos o proceso de substitución do anticongelante nun coche Skoda Fabia 2 cun motor 1.2.

Frecuencia de reposición

É necesario comprobar o nivel de anticongelante no Skoda Fabia 2 cada 10 mil quilómetros, recargar se é necesario. Unha substitución completa debe facerse cada 90 mil quilómetros ou cada cinco anos. Ademais, o anticongelante debe cambiarse se se volveu marrón ou descolorido.

Artigo:

Especificación de anticongelantes para Fabia 2 do fabricante: VW TL-774J (G13) e VW TL-774G (G12++). Con base nestes parámetros, podes mercar calquera anticongelante.

Elementos orixinais para os que podes recoller análogos:

• Г13-Г013А8ДЖМ1;
• G12++ - G012 A8G M1.

Podes mesturar G13 e G12.

Volume de reposta para o motor 1,2 - 5 litros, 1,6 - 7 litros. Ao substituír, raramente é posible eliminar todo o anticongelante, pero aínda ten que comprar un pouco cunha marxe. Se non serve de substitución, recargarase.

Concentrado anticongelante para o sistema de refrixeración http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza

Ferramentas:

• un xogo de chaves Torx;
• alicates;
• trapos;
• funil;
• recipiente medidor para drenar anticongelante gastado.

Realizar traballos de substitución con luvas de goma. Despois de substituír, enxágüe con auga e limpar todos os lugares onde entrou anticongelante. Se cae ao chan do garaxe ou ao chan, pulverízao ou lávao con auga. O cheiro a anticongelante pode atraer nenos ou animais.

Proceso de substitución paso a paso

Agarde ata que o motor se arrefríe completamente antes de comezar a traballar.

1. Instalamos o coche nun pozo ou nun ascensor.

2. Afrouxa os seis parafusos ao redor do perímetro da protección do motor e retíreo.

3. No tubo inferior do radiador, aperta a abrazadeira cunhas pinzas e quítaa a un lado.

Non hai válvula de descarga anticongelante, como nos modelos anteriores de Skoda Fabia.

4. Sacamos a mangueira do radiador e escorremos o anticongelante nun recipiente medidor.

Temos un motor 1.2 e polo tubo do radiador saíron uns dous litros.

5. Abre a tapa do vaso de expansión e sairán uns dous litros. Baixa o tubo nun recipiente de medición para non inundar o chan. Tamén pode volver poñer a boquilla, abrir a tapa e, a continuación, quitar a boquilla de novo.

6. Arrancamos o motor durante 20-30 segundos e outros 0,5 litros sairán da boquilla.

7. Revestimos a pipa e arranxámola cunha abrazadeira.

8. Instalar protección do motor.

9. Insira un funil e enche o depósito de expansión con anticongelante ata o nivel mínimo.

10. Arrancamos o motor ata que se acenda e apague o ventilador.

11. Agardamos ata que o motor arrefríe e engadimos máis anticongelante ao nivel mínimo.

12. O procedemento anterior debe repetirse varias veces para encher o nivel correcto. Tamén podes centrarte na cantidade de anticongelante que drenou.

Saída

Por suposto, este método non pode ser chamado de substitución completa do anticongelante. Aproximadamente 0,7 litros de líquido antigo permaneceron no sistema. Pero isto non é importante, polo que este método de substitución ten dereito á vida.