Substitución das boquillas do lavaparabrisas

Deseño de boquillas e colocación da mangueira

PROCESO

Para retirar a boquilla do lavaparabrisas, abra o capó e, mentres preme a boquilla do lado de pulverización, xira e retíraa. Desconecte a mangueira da boquilla. Para a eliminación da boquilla de lavado do vidro dunha porta traseira, elimine o lume dimensional do nivel superior (consulte a sección Eliminación, instalación e axuste de iluminantes), desconecte a mangueira da boquilla e empurra a través da porta, apretando as cornisas de unha pinza. Asegúrese de que o aire só flúa na dirección oposta á mangueira. Se non, substituír a boquilla. A instalación realízase na orde inversa da eliminación. Finalmente, axuste as boquillas (consulte Axuste dos lavaparabrisas).

Selección de boquillas

Actualmente, a maioría dos propietarios de coches usan boquillas de lavadora de ventiladores. A súa vantaxe é que a auga cae sobre o parabrisas non en gotas ou un par de chorros de líquido, senón inmediatamente nunha gran cantidade de pequenas gotas, polo que a maior parte do vidro está inmediatamente cuberto. Esta é a principal vantaxe das aspas do ventilador, grazas á cal os limpadores comezan a traballar sobre o vidro mollado, eliminando suavemente a precipitación ou a sucidade.

Isto, por suposto, proporciona o menor risco de que as toallitas deixen raias na superficie do vidro, xa que as toalliñas xa non descansarán sobre unha superficie seca. Moitos propietarios de coches tamén afirman que o uso deste tipo de boquillas reduce o consumo de líquido de lavado. O único inconveniente é o seu deseño inusual, polo que se conxelan rapidamente na estación fría, pero neste caso recoméndase seleccionar e instalar inmediatamente elementos con función de calefacción.

Hai recomendacións para escoller inxectores orixinais, dependendo da marca do teu coche. Pero poden ser caros, nese caso pódese optar por outros non orixinais. A alternativa custará menos, pero son posibles algunhas melloras nelas. Os inxectores máis comúns que son axeitados para a instalación en moitas marcas de coches son do Volvo S80, e incluso a versión máis barata de SsangYong. Daewoo Lanos e Chevrolet Aveo son ideais para os vehículos Skoda. Ademais, por exemplo, os elementos Mitsubishi Galant de 2008 son axeitados para moitos modelos de coches.

Poden non ter unha válvula de retención normal. Grazas a el, impídese que o líquido volva ao depósito da lavadora se a bomba de aspiración non funciona.

É esta válvula a que contribúe á subministración continua de fluído. Ten forma de bola cargada por resorte e pecha o orificio da boquilla se a lavadora non subministra fluído ao vidro.

Recomendado: medición de compresión nos cilindros do motor - un método comprobado para solucionar as súas propias mans

En xeral, podes prescindir desta válvula, pero despois tes que buscar outra forma para que os limpadores non funcionen antes de que se aplique auga ao vaso. Tal válvula tamén se pode seleccionar entre diferentes coches, por exemplo, de VAZ 08 ou 09, Toyota ou Volvo.

Diagnóstico preciso de fallos

O primeiro que se lle ocorre a un entusiasta dos automóbiles que se enfronta a unha avaría dunha lavadora na estrada é limpar as boquillas con medios improvisados. A medida xustifícase cando a obstrucción do chorro é visible a simple vista: a eliminación de restos cunha agulla ou un alfinete levará só uns minutos. Pero moitas veces o fallo dos aspersores está asociado con outras razóns:

1. Mal funcionamento da bomba eléctrica, que non bombea auga cando se preme o botón.
2. Liñas de subministración obstruídas.
3. A banal falta de líquido no tanque da lavadora.
4. Mal funcionamento do inxector.

Antes de comezar a limpar as boquillas, abra o capó e asegúrese de que hai líquido de lavado. Hai diferentes situacións: por exemplo, un tanque de plástico rachou, derramouse auga e unha mancha debaixo do coche é imperceptible debido ao tempo chuvioso. Tamén se producen fugas na brida de montaxe da bomba eléctrica.

Se non escoita o zumbido da bomba cando preme a panca, proba a substituír o fusible inmediatamente. A substitución da ligazón fusible non axudou: elimina e repara o dispositivo de bombeo. Os elementos cun deseño non separable deben substituírse por outros novos.

Non é difícil determinar un tubo obstruído con sucidade. Unha vez chegado ao fondo do pulverizador, retire o tubo de entrada, acende o contacto e prema o botón da lavadora. Se se escoita o zumbido da bomba eléctrica e apenas gotea auga do tubo, débese limpar e lavar a fondo.

Limpeza dos inxectores

Se observas que o chorro de fluído se debilitou, o máis probable é que as boquillas da lavadora estean obstruídas e sexa hora de limpalas. Podes facelo ti mesmo, para a limpeza necesitarás: algo fino (corda, arame, agulla ou alfinete), unha xeringa grande de vinte centímetros cúbicos, auga, xabón e un compresor.

Recomendamos: Requisitos da SDA para a instalación e cambio estacional de pneumáticos nun coche

Asegúrese de comprobar se o problema está realmente neles. Para iso, cómpre comprobar a presenza de auga no depósito da lavadora, despois desconectar as mangueiras que subministran o fluído e activar a succión. Se hai un bo fluxo dos tubos, entón realmente necesitan ser limpos.

1. Despois de desconectar as mangueiras de abastecemento de auga, lave ben a boquilla con auga e xabón, despois volva conectar a mangueira ao compresor e sopra.
2. Aspire auga na xeringa e enxágüe a boquilla ben na dirección oposta. Limpar suavemente a abertura da boquilla cun obxecto fino (como unha agulla, etc.) e despois lavar con auga cunha xeringa.
3. Se tes un coche plegable no teu coche, el desmontalo, límpao e despois monta e instálao de novo.
4. Despois de reinstalalo no coche, paga a pena lavar todo o sistema.

Se os elementos se obstruyen con frecuencia, é posible que o tambor da lavadora estea atascado, así que comprobe que non hai restos.

Lavado con eliminación

En casos graves, os aspersores non se deben limpar con métodos tradicionais de agullas, fíos e xeringas. Só queda unha opción: desmontar as boquillas do coche, enxágüe ben e, se o resultado falla, compre e instale pezas novas.

En moitos vehículos modernos, os aspersores mantéñense no seu lugar mediante clips de plástico. A desmontaxe realízase na seguinte orde:

1. Busca un desaparafusador de punta plana estreita no garaxe.
2. Para retirar a boquilla da lavadora, saque o produto do estante inferior cun desaparafusador e tire cara arriba.
3. Tire o elemento xunto coa boquilla.
4. Apague os auriculares. Como regra xeral, colócase no accesorio sen fixar cunha abrazadeira.

Ligazón. Nalgúns coches, os inxectores poden estar conectados de forma diferente; cómpre desbloquear os pestillos desde a parte inferior.

Molla o elemento eliminado durante un día nunha solución xabonosa ou intenta tratalo cun deterxente químico. Finalmente, sople a boquilla cunha bomba ou compresor e instale a boquilla de novo en orde inversa. Comproba onde chega o chorro e axusta o elemento se é necesario. Se as manipulacións anteriores non levaron ao resultado desexado, simplemente substitúa o atomizador; pezas son baratas.