Substitución do termostato do Niva coas súas propias mans

Normalmente, se o termostato funciona mal no Niva e, de feito, en todos os demais coches, non se repara, pero faise unha substitución completa. Este procedemento en si é sinxelo, pero primeiro será necesario drenar completamente o refrixerante. Dado que os motores do Niva e os "clásicos" son iguais, podes ler aquí sobre como drenar o anticongelante: substituíndo anticongelante por un VAZ 2107... Despois de drenar o refrixerante do motor e do radiador, pode continuar e aquí só necesitamos un desaparafusador Phillips ou un soporte cun anaco de tamaño adecuado:

Será necesario desaparafusar os parafusos de fixación das abrazaderas, que conectan de forma fiable os tubos e os terminais do termostato Niva. En total, terá que desenroscar tres parafusos, que son claramente visibles na seguinte imaxe:

Despois diso, un por un, desconectamos os tubos das billas do termostato, que se mostra claramente na seguinte foto:

Despois diso, compramos un termostato novo, cuxo prezo para o Niva é duns 300 rublos e instalámolo na orde inversa.

Ademais, hai que ter en conta que antes de poñer os tubos, hai que secarlos e, se é necesario, substituír as abrazadeiras por outras novas. Se, despois da instalación, resulta que o anticongelante ou anticongelante rezuma nalgúns lugares da conexión, o xeito máis seguro sería substituír o tubo necesario por outro novo.