Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)
Consellos para condutores,  artigos,  Afinando coches

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

Tarde ou cedo case todos os motoristas fan a pregunta de cambiar o aspecto do seu coche. Algúns realizan unha afinación complexa instalándoa no coche decoccións ou fai o teu propio transporte con estilo stents... Outros seguen o camiño de menor resistencia: decora o coche con moitos adhesivos (tamén se fala de bombardeos de adhesivos separado).

Falemos doutra oportunidade para cambiar o estilo do teu coche, pero este método leva máis tempo e é complicado. Este é o revestimento cromado dos elementos metálicos do coche.

Para que serve o cromado?

O brillante acabado cromado sempre chama a atención dos transeúntes. Mesmo un coche indescriptible, despois de estar decorado cunha peza de prata, adquire un deseño orixinal. Ademais, coa axuda destes elementos, podes enfatizar a peculiaridade do acabado corporal e protexelos dos efectos agresivos da humidade.

Pero ademais da idea de deseño, o cromado tamén ten un lado práctico. A peza tratada cunha substancia especial recibe unha capa protectora duradeira que impide a formación de corrosión. A superficie cromada é máis sinxela de manter, xa que resulta brillante e o efecto espello amosará inmediatamente onde hai que eliminar a sucidade.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

En cada coche podes atopar polo menos unha peza, procesada neste estilo. Non obstante, algúns motoristas esforzanse por expresarse e non están satisfeitos coa configuración de fábrica dos seus coches. Nalgúns casos, o revestimento aplícase a pezas que resultaron danadas pola ferruxe, pero tecnicamente aínda se poden usar nos coches. Despois do procesamento, esa peza de recambio faise nova.

Antes de considerar toda a tecnoloxía de procesamento, paga a pena prestar atención ao feito de que se trata dun procedemento laborioso e bastante perigoso. O metal é tratado con ións de cromo. Para iso utilízanse produtos químicos perigosos para a saúde, como o ácido. O cromado vai acompañado do efecto da electricidade na superficie que se vai tratar, polo que a maioría da xente prefire que este traballo o fagan especialistas (por exemplo, se hai unha planta cunha tenda de galvanoplastia nas proximidades). Pero para os amantes da artesanía, consideraremos todo o procedemento por etapas.

Equipos e materiais de bricolaxe para cromar

Isto é o que precisa para prepararse para que o procedemento teña éxito:

  • Depósito de almacenamento. É imposible que sexa metálico, pero é imprescindible que o recipiente poida soportar altas temperaturas. O tamaño debe coincidir coas dimensións da peza. Nas tendas de galvanoplastia das fábricas dos fabricantes de automóbiles as pezas de traballo baixan a grandes baños cunha solución especial que contén electrodos conectados á rede eléctrica. Na casa é difícil repetir este procesamento, polo que a maioría das veces trátase de pequenos envases nos que se procesan pezas de gran tamaño.
  • Un dispositivo que che permite quentar o electrólito. Ademais, non debe ser susceptible ao ácido.
  • Termómetro cunha escala de polo menos 100 graos.
  • Rectificador de 12 voltios capaz de emitir 50 A.
  • A estrutura sobre a que se suspenderá a peza. O elemento non debería estar na parte inferior do recipiente, porque no punto de contacto non se procesará suficientemente, polo tanto a capa será desigual.
  • O cátodo (neste caso, será a peza) e o ánodo ao que se conectarán os fíos.
Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)
Así sería aproximadamente unha instalación galvánica doméstica

Deseño de plantas de cromado

Aquí tes como facer unha máquina de cromar:

  • O recipiente no que se realizará o procesamento (por exemplo, un frasco de vidro de tres litros) colócase nun recipiente resistente aos ácidos.
  • Caixa de contrachapado: colocaremos nela todo o depósito. É importante que esta caixa sexa maior que a capacidade para que se poida verter area, la de vidro ou la mineral entre as súas paredes. Isto creará un efecto termo, que proporcionará unha mellor reacción e o electrólito non se arrefriará tan rápido.
  • O elemento calefactor pódese usar como calefactor.
  • Un termómetro para manter a temperatura de reacción.
  • Os envases deben estar ben pechados. Para iso, use madeira ou contrachapado resistente á humidade (para non deformarse durante o procesamento).
  • O clip ou clip de caimán está conectado ao contacto negativo da fonte de alimentación (este será o cátodo). O ánodo (varilla de conexión conectada ao contacto positivo da fonte de alimentación) mergullarase na solución de electrólitos.
  • A unidade de suspensión pódese fabricar segundo un proxecto independente. O principal é que a peza non está no fondo da lata (ou outro recipiente adecuado), senón que está en contacto constante coa solución por todos os lados.

Requisitos de subministración de enerxía

No que se refire á fonte de alimentación, debe subministrar corrente constante. Nel hai que regular a tensión de saída. A solución máis sinxela sería un reóstato convencional, coa axuda do cal este valor cambiará.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

Os fíos que se empregarán durante o procedemento deberán soportar unha carga máxima de 50A. Isto requirirá unha modificación de 2x2,5 (dous núcleos coa sección axeitada).

A composición do electrólito e as regras para a súa preparación

O compoñente principal que permitirá o cromado dos produtos é o electrólito. É imposible completar o procedemento sen el. Para que o elemento metálico obteña o aspecto adecuado, a solución debe ter a seguinte composición:

  • Anhídrido de cromo CrO3 - 250 gramos;
  • Ácido sulfúrico (debería ter unha densidade de 1,84) H2SO4 - 2,5 gramos.

Estes compoñentes dilúense en tal cantidade nun litro de auga destilada. Se hai que aumentar o volume da solución, entón o volume de todos os compoñentes aumenta segundo as proporcións mencionadas.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

Todos estes compoñentes deben mesturarse correctamente. Así debe realizarse un procedemento deste tipo:

  1. A auga quéntase ata uns 60 graos centígrados;
  2. É mellor preparar o electrólito inmediatamente no recipiente no que procesaremos a peza. Enchase coa metade do volume necesario de destilado;
  3. Despeje anhídrido de cromo en auga quente e remexe ben para que se disolva completamente;
  4. Engade o volume de auga que falta, mestura ben;
  5. Despeje a cantidade necesaria de ácido sulfúrico na solución (engada a substancia con coidado, nunha corrente fina);
  6. Para que o electrólito teña a consistencia correcta, debe procesarse empregando electricidade;
  7. Na solución resultante, coloque o cátodo e o ánodo a unha distancia do outro. Pasamos unha corrente eléctrica polo líquido. A tensión determínase á velocidade de 6,5A / 1L. solución. Todo o procedemento debe durar tres horas e media. O electrólito debe ser marrón escuro na saída;
  8. Deixar arrefriar e electrolito o electrolito. Para iso, basta con colocar o recipiente nunha habitación fresca (por exemplo, nun garaxe) durante un día.

Métodos básicos de cromado

Para dar ao produto o seu característico acabado en prata, úsanse catro métodos de cromado:

  1. A metalización superficial é un procedemento similar á pintura. Isto requirirá un conxunto adecuado de reactivos, así como un nebulizador alimentado por un compresor. Como resultado, aplícase unha fina capa de metal sobre a superficie do produto.
  2. A galvanización de pezas é un proceso no que as moléculas de cromo se depositan na superficie do produto. A peculiaridade deste proceso é que non é adecuado só para pezas de ferro fundido, aceiro, latón ou cobre. Pódese usar para procesar plástico e madeira. Dada esta versatilidade, esta técnica é máis cara e leva máis tempo. Non é adecuado para uso doméstico, porque hai que controlar automaticamente moitos procesos durante o procesamento de produtos. Por exemplo, cómpre cumprir estritamente o réxime de temperatura (durante aproximadamente 8 horas) ou controlar a concentración da solución salina. Sen equipos sofisticados, é moi difícil de facer.
  3. Pulverización nunha cámara de baleiro;
  4. Difusión en condicións de alta temperatura.
Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

O primeiro procedemento é o máis sinxelo. Para a súa implementación, hai kits de reactivos listos que contén instrucións detalladas para a mestura. Son producidos, por exemplo, por Fusion Technologies. Estes kits non requiren instalacións de galvanoplastia complexas e a solución pódese aplicar a superficies de calquera material, incluído o vidro e a cerámica.

Os dous últimos métodos só se poden realizar na fábrica. A galvanoplastia tamén se usa máis en fábricas, pero algúns conseguen proporcionar as condicións necesarias para unha reacción axeitada nas condicións do garaxe. É axeitado para procesar pezas pequenas.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

En canto ao método en consideración, para o que se usa o mencionado electrólito, o seu efecto só se observará no caso de pezas de cobre, latón ou níquel. Se é necesario procesar produtos convencionais, ademais, antes do cromado, aplícaselles unha capa con pulverización de moléculas dos metais non férreos correspondentes.

Como preparar unha peza de traballo

A eficacia do procedemento de cromado depende da preparación do elemento. A corrosión debe eliminarse completamente dela e a súa superficie debe ser perfectamente lisa. Isto pode requirir lixado.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

Despois de eliminar a pintura vella, a sucidade e a ferruxe, a superficie que se vai tratar debe desengraxarse. Isto tamén require o uso dunha solución especial. Por un litro de auga, tome 150 gramos de hidróxido de sodio, cinco gramos de cola de silicato e 50 gramos de sodio. Toda esta mestura debe mesturarse a fondo.

A continuación, o líquido preparado debe quentarse ata case ferver (uns 90 graos). Poñemos o produto nun ambiente quente (non aplique a solución, pero empregamos a inmersión completa da peza) durante 20 minutos. No caso dun gran número de curvas sobre as que non se eliminaron completamente os residuos de sucidade, o tratamento debe realizarse nun prazo de 60 minutos.

Normas de seguridade

Ademais das ferramentas e compoñentes básicos, a persoa que realiza o traballo debe garantir unha boa ventilación na sala para non producir lesións químicas nas vías respiratorias. Sería mellor ter instalada unha campá por riba do tanque.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

A continuación, cómpre coidar o equipo de seguridade persoal: respirador, lentes e luvas. Cando finalice o procedemento, quedará un líquido ácido que non se debe verter nin no sumidoiro principal nin no chan. Por este motivo, débese considerar como eliminar de xeito seguro os residuos despois do cromado.

Ademais, debes coidar de onde se eliminará a auga, que se usará para aclarar as pezas procesadas.

Orde de traballo

Se un produto cunha fina capa de metal non ferroso está cromado, entón antes de iniciar o procedemento principal hai que activar a superficie de contacto. Para iso, o elemento sen graxa deberá colocarse nun recipiente cunha solución de ácido clorhídrico en auga destilada (a razón de 100 gramos por litro) durante 5-20 minutos. A duración depende do tipo de produto e das características da súa forma.

Se é uniforme e suave, abonda cun período mínimo. No caso dunha parte dunha estrutura complexa, paga a pena mantela un pouco máis, pero sen exceder o tempo especificado, para que o ácido non comece a corroer o metal. Despois de procesala, a parte enxágüase con moita auga limpa.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

A continuación, quentamos o electrólito a unha temperatura de +45оC. O elemento que se vai cromar está suspendido no depósito e o fío negativo está conectado a el. Nas proximidades hai un ánodo de chumbo alimentado desde o terminal "+".

No reóstato, a intensidade actual establécese á velocidade de 15 a 25 amperios por decímetro cadrado da superficie. A peza mantense nesas condicións durante 20 a 40 minutos. despois do procesamento, retire a peza de reposición do tanque e enxáguea con moita auga limpa. Despois de que a peza estea seca, pódese pulir con microfibra para darlle un aspecto brillante.

Principais defectos e eliminación do cromado de baixa calidade

Na maioría das veces, un químico novato non obterá o resultado desexado a primeira vez. Isto non debería ser intimidante, porque se precisa experiencia e precisión para levar a cabo o procedemento correctamente. O procedemento correcto require unha selección coidadosa de desengraxantes e kits químicos, que deben mesturarse segundo as instrucións do fabricante.

Cromado de pezas de automóbiles na casa (tecnoloxía + vídeo)

Se non se consegue o resultado desexado, a capa danada pódese eliminar nunha solución concentrada de auga e ácido clorhídrico. O líquido prepárase na seguinte proporción: axítanse 200 gramos de ácido nun litro de destilado. Despois do procesamento, o elemento está ben lavado.

Aquí están os defectos máis comúns e as súas causas:

  • A película está desprendéndose. A razón é o desengraxado insuficiente, polo que as moléculas de cromo están mal fixadas na superficie. Neste caso, elimínase a capa, desengraxase máis a fondo e repítese o procedemento galvánico.
  • Os bordes da peza apareceron crecementos non naturais. Se isto ocorre, os bordos afiados deberían suavizarse para que sexan o máis redondos posibles. Se isto non é posible, entón colocarase unha pantalla reflectante na área problemática para que unha gran cantidade de corrente non se concentre nesa parte da superficie.
  • O detalle é mate. Para aumentar o brillo, hai que quentar máis o electrólito ou aumentar o contido de cromo no concentrado (engadir po de anhídrido de cromo á solución). Despois do procesamento, a peza debe pulirse para conseguir o máximo efecto.

Aquí tes un pequeno vídeo sobre como realizar de forma independente o cromado mediante galvanoplastia na casa:

Galvanoplastia FunChrome real. Composicións para níquel doméstico e cromado.

Engadir un comentario