Piaggio Liberty 2016, primeiras impresións de condución - Proba de estrada

Contido

Piaggio Liberty 2016, todo novo pero co mesmo encanto que antes
Elegante, ben acabado, tecnoloxicamente avanzado e máis cómodo
Motores IGet de 125 e 150 cc Ver: produtivo e extremadamente eficiente
- Roupa usada: Dainese / AGV

O máis vendido Piaggio actualizouse por dentro e por fóra para incluír a nova xeración de motores iGet de alta eficiencia.

Piaggio Liberty в 2016 renovación dentro e fóra.

Viste cun vestido novo sen romper a liña e engade un pouco de tamaño. Ten unha roda dianteira máis ancha (16 polgadas), o ABS é estándar e ten un compartimento de almacenamento máis grande baixo o asento.

Este é o primeiro scooter de Grupo Piaggio estar equipado cunha nova xeración iGet motoreficiente e extremadamente eficiente.

Conserva as súas habilidades de manobrabilidade e mellora o confort. Probámolo en opcións de 125 e 150 ccxa dispoñible nos concesionarios respectivamente 2.390 e 2.490 euros.

Piaggio Liberty 2016, todo novo pero co mesmo encanto que antes

Piaggio debe ter dificultades para actualizar un scooter que tivo un gran éxito en 18 anos: Vendéronse 900 mil exemplares.

O risco de perturbar un proxecto exitoso debido a algúns erros está sempre á volta da esquina. Non obstante, traballouse moito en Pontedera: Piaggio Liberty 2016 ten un novo deseño e un contido completamente novo, pero conserva o sentimento familiar que sempre o distinguiu.

"Este é un scooter novo que segue á altura da imaxe dun xogador urbano preeminente que foi o primeiro Liberty en vender case un millón de unidades.

Pero, de feito, a nova xeración de Liberty foi completamente redeseñada, con funcións e rendemento mellorados en todas as áreas. "Especificado Andrea Benedetto, Director de desenvolvemento de produtos para vehículos de dúas rodas do grupo Piaggio.

Elegante, ben acabado, tecnoloxicamente avanzado e máis cómodo

Hoxe é máis elegante, elegante, pero ao mesmo tempo máis cómodo e tecnoloxicamente avanzado. Novidade Piaggio Liberty é máis grande que no pasado e pode acomodar comodamente ata aqueles de máis de seis metros.

Hai moito espazo para as pernas e a plataforma está ben. O compartimento baixo a sela tamén medra, pero non acomoda todos os tipos Cascos jet.

A placa traseira ten un cómodo bardachok, ideal para un teléfono intelixente (hai Conector USB, opcional) e moito máis. A sela é ancha, perfectamente formada e bastante ríxida.

Está ben rematadocomo todas as partes do scooter; pero isto non é novo na casa Piaggio. O conxunto de ferramentas é claro e agradable, o que lle permite usar o xa coñecido Plataforma multimedia Piaggio; un sistema multimedia que lle permite ver toda a información relativa á condución e comportamento do scooter na pantalla do smartphone.

Entre os accesorios, ademais do mando a distancia integrado na clave, hai busca de bicicletas, destaca sistema de son bluetooth, grazas ao cal a propia Liberty convértese nun sistema multimedia capaz de intercambiar datos con varios dispositivos a través de Bluetooth, reproducir sons e música ou expresar dispositivos multimedia de información.

Tamén á venda hai unha versión S de Piaggio Liberty, cunha gama exclusiva de cores e acabados.

Motores IGet de 125 e 150 cc Ver: produtivo e extremadamente eficiente

Non hai moita diferenza entre Motor 125 (11 CV) e 150 cc. (13 CV) - monocilíndrico, 4 tempos, 3 válvulas, con inxección electrónica, refrigerado por aire, Euro 3.

Ambos están moi ben feitos e teñen unha presentación limpa e lineal. Tamén alí Embrague funciona moi ben. Obviamente, o máis grande dos dous é máis inspirador, pero non por iso o prefiro: elixiríao -con maleteiro e parabrisas- simplemente porque aínda hai unha lei (que pode cambiar en breve) que prohibe os 125cc. de conducir pola autoestrada. . e CAD.

Non está nada mal estabilidade ao ritmo máis sostible (en resumo, fóra da cidade), grazas novo cadro máis ríxido, ademais de Roda dianteira de 16 polgadas (14 polgadas na parte traseira), que garante seguridade e funciona novo enchufe capaz de absorber o desnivel do asfalto o suficientemente ben.

Na cidade e entre coches de calidade manexo e manobrabilidade novo Piaggio Liberty son moi altos. É moi lixeiro e pasa polo pano.

Excelente freada, non integral e equipada ABS de serie Bosch, Pero sobre todo, excelente gasto: o fabricante reclama 57 km / l a unha velocidade constante de 40 km / h (2 l / 100 km).