Como poñer en marcha un coche se a batería está esgotada

A batería é o elemento máis importante no sistema de ignición dun coche, polo tanto, se está ausente, o coche non arrancará. Ofrece especialmente moitos problemas aos condutores no inverno: no frío, a batería pode perder a metade da súa capacidade e, se non observa unha batería defectuosa a tempo e non hai recambio no maleteiro, pode que precise axuda. Como arrancar o coche se a batería está esgotada: analizarémolo máis adiante.

Seguridade da batería

Dado que as baterías funcionan sobre a base dunha reacción química que se produce entre un metal e solucións ácidas, existe un alto risco de queimaduras químicas non só da pel, senón tamén das vías respiratorias.

Ante este perigo, cando se traballa con baterías, todos os condutores deben seguir regras importantes:

• Use luvas de goma para protexer as mans.
• Ao finalizar o traballo, debes lavar ben as mans e a cara con xabón e lavar a boca. Se o ácido cae na pel, pódese neutralizar cunha solución de bicarbonato de sodio ao 10%.
• Transporte a batería polo mango destinado a isto ou empregando empuñaduras especiais.
• Ao compoñer o electrólito, é importante verter o ácido na auga e non viceversa. Se non, producirase unha reacción violenta durante a cal o ácido pulverizará. Para este procedemento, é necesario empregar pratos de chumbo ou cerámica (xérase unha gran cantidade de calor durante a reacción). Engade ácido á auga nunha corrente fina, removendo a solución completamente cun pau de vidro.
• Cando engada auga destilada ás latas da batería, use un respirador e lentes de seguridade.
• Non está permitido o funcionamento da batería preto do lume. Debe iluminar a batería cunha lámpada de 12 e 24 V (ou unha lanterna), en ningún caso cun chisqueiro. Ademais, non fume cando inspeccione a batería.
• Conecte os terminais de xeito que se exclúa o arco.
• A sala na que se carga a batería debe estar ben ventilada.
• No caso de modificacións reparadas, todos os enchufes deben descargarse antes de cargalos. Isto evitará a acumulación de gas oxihidróxeno nas cavidades da batería.

• Os terminais deben axustarse perfectamente aos pasadores para evitar chispas.
• Mentres o baratea está a cargar, non debes inclinarte e mirar cara a bancos abertos. Os fumes poden provocar queimaduras nas vías respiratorias.
• Conecte / desconecte o cargador da batería cando estea desconectado da rede eléctrica.
• Periodicamente é necesario limpar a carcasa da batería (para obter consellos adicionais sobre como prolongar a vida útil da fonte de enerxía do vehículo, consulte aquí).
• Ao desconectar os terminais, é importante primeiro eliminar o negativo e despois o positivo. A conexión realízase en orde inversa. Isto evitará cortocircuitos accidentais cando a clave positiva estea en contacto coa carrocería do vehículo.

As principais causas da descarga da batería nun coche

Hai varias razóns polas que a batería do seu coche pode descargarse. Os máis comúns son a duración da batería demasiado longa (máis de 5 anos), o mal funcionamento do xerador e a influencia de fortes xeadas.

Independentemente da capacidade da batería, un uso inadecuado pode descargala rapidamente. Hai tres razóns principais para iso:

• descoido e erros do propietario do coche;
• mal funcionamento do equipo;
• violación do illamento do arame.

Desatención do motorista

A causa máis común de descarga da batería son os faros acendidos durante longos períodos de tempo. Isto pode ocorrer entre outubro e maio, cando está claro fóra. Despois dunha viaxe de longa distancia, o condutor pode nin sequera notar que os faros permanecen acesos.

Unha viaxe de picnic será máis interesante con boa música e acústica de calidade. Pero o funcionamento a longo prazo do sistema de audio reduce significativamente a carga da batería.

Ademais destas razóns, a batería descargará do equipo que quedou aceso, como o vidro quentado, a iluminación no maleteiro ou no guanteiro, radio silenciado etc. Cómpre ter en conta que en moitos coches, cando o contacto está apagado, a maioría dos sistemas están apagados, mentres que noutros non.

Os erros do motorista inclúen o uso de equipos potentes aos que o sistema de alimentación de fábrica non pode facer fronte. Isto pode incluír a instalación do amplificador de coche (como se pode conectar correctamente o amplificador, pode aprender artigo separado).

Moitas veces, substituír os faros estándar por outros máis brillantes ou instalar equipos de iluminación adicionais tamén leva a un consumo rápido de carga. Debe ter especial coidado no caso de baterías antigas; debido á perda de capacidade, descárganse máis rápido. Ás veces basta con arrancar o arranque un par de veces e a batería "queda durmida".

O incumprimento das regras de funcionamento e mantemento das baterías non só pode provocar unha perda frecuente de carga, senón tamén reducir significativamente o recurso operativo da fonte de enerxía.

Os viaxes curtos con equipos poderosos acendidos (por exemplo, no inverno, parabrisas e cristais traseiros calefactados, cociña) provocarán unha descarga da batería. Moitos condutores pensan que recargar é suficiente para manter o coche en funcionamento. De feito, moitos xeradores cargue a batería a 1500 rpm do motor. Por suposto, se o coche móvese lentamente nun atasco a baixas revolucións, a batería non se recarga (ou recibe unha cantidade insignificante de enerxía).

Se o coche non arranca despois dun longo período de ralentí, o condutor, xirando o arrancador durante moito tempo, descarga a batería el mesmo. O arranque é un dos procesos con maior consumo de enerxía durante o funcionamento dun coche.

Funcionamento do hardware

Durante o funcionamento do motor, a batería debe recargarse. Se o xerador é defectuoso, este proceso non se producirá. Os seus problemas inclúen:

• fallo do regulador de carga ("chocolate");
• rotura do devanado do rotor;
• ponte de diodos queimada;
• o fusible do bloque de montaxe non funciona;
• os pinceis están desgastados;
• bobinado de arranque apodrecido.

Ademais destes fallos, tamén paga a pena prestar atención á correa de transmisión do alternador. Debe estar suficientemente tenso. En tempo húmido, isto nótase inmediatamente debido ao berro característico durante o funcionamento do motor. Este son escoitarase ata que o cinto estea seco. A tensión do cinto é fácil de comprobar. Debe premer nel co dedo. Se cae 1,5 centímetros, cómpre apertalo.

Violación do illamento de arame

Este factor fai que a batería se escoe desapercibida. Ás veces non se pode notar a corrente de fuga, agás pola rápida perda de carga. O problema elimínase mediante a inspección visual do cableado. Se os fíos teñen fendas (os núcleos non teñen que ser visibles), deberán substituírse. Ademais, pódese atopar unha fuga de corrente se "soa" cos compoñentes eléctricos do coche.

Ademais das avarías de illamento, poden producirse correntes de fuga debido a conexións eléctricas incorrectas. A conexión adecuada do circuíto eléctrico permite que a batería permaneza cargada ata 3 meses (dependendo da calidade da batería).

Como entender que a batería está esgotada? 

Hai varias formas de entender que a batería do coche está agotada. O primeiro que hai que ter en conta é a luz do panel de control. Se está vermello, é preciso que a batería se recargue. Será útil controlar a tensión da rede integrada; para iso precisa un voltímetro externo.

Ademais, se escoitas sons de estertor cando non arrincas o motor e observas o lento funcionamento do arrancador, hai unha alta probabilidade de que se reduza a corrente de arranque, o que afecta ao estado da batería. Os síntomas dun mal funcionamento tamén se reducen ao funcionamento do sistema de alarma e das pechaduras das portas. Se falan ou traballan de xeito intermitente, a batería do coche descárgase.

Como arrancar o coche se a batería está esgotada?

Ademais das temperaturas de xeo, que contribúen á descarga da batería, afecta á capacidade da batería e á condución co calefactor aceso, os asentos con calefacción, así como os espellos e o volante.

Ademais, non é raro que un condutor se esqueza simplemente de apagar as luces laterais ou calquera outro dispositivo mentres estaciona. Non obstante, non te asustes. Abaixo amósanse catro métodos polos que un coche pode arrincar e conducir.

Método 1. Arranca o coche dende un remolcador ou un empuxador

Para arrancar un coche dende un empuxador, necesitas un cable de remolque. A lonxitude óptima é de 4-6 metros. Para remolcar, hai que conectar dous coches cun cable e acelerar ata 15 km. No coche que se remolca engádese a terceira marcha e o embrague libérase gradualmente. Se o método funciona, entón as máquinas poden desconectarse. Este método é perfecto para un coche no que está instalada a caixa de cambios dun mecánico. 

Se non hai un vehículo de remolque adecuado nas proximidades, pídelle a alguén que o axude a acelerar o vehículo. Isto debería facerse nunha estrada plana ou costa abaixo. As persoas que acudiron na súa axuda deberían estar detrás do coche, coller o maleteiro e empurrar o vehículo cara adiante ata que arranque o motor e o coche siga movéndose.

Método 2. Arranca o coche acendéndoo desde a batería do donante

Que facer nunha situación se a batería descende a cero? Un método comprobado é iluminar o coche. Para iso necesitará:

• máquina doadora;
• tecla 10;
• fío para a iluminación.

A condición principal deste método é que a batería do doador debe funcionar correctamente. Para levar a cabo a iluminación, os coches deben estar estacionados nas proximidades, pero para que non se toquen. O motor do coche doador debe estar apagado e retirar o terminal negativo do que hai que recargar. Débese observar a polaridade para evitar danos na electrónica do coche. O fío menos adoita ser de cor negra e o fío máis é vermello. Conecte os terminais marcados cun plus.

A continuación, debería conectar un menos ao doador automático e o segundo ao coche, cuxa batería require unha recarga. Arranca o coche doador e agarda 5 minutos ata que se recargue a batería do segundo coche. Despois diso, tamén podes arrincalo deixándoo funcionar uns 7 minutos. Como resultado, os terminais poden desconectarse e débese deixar funcionar a máquina durante 15-20 minutos. Deste xeito, pode cargar o coche máis rápido cando o motor está acendido.

Método 3. Arranca o coche cunha corda

Para usar este método, debes abastecerse dunha corda forte e un gato. O primeiro paso é elevar o eixe motriz da máquina cun gato. A continuación, envolve a roda do coche cunha corda. Para xirar a roda, tire da corda cun movemento pronunciado, como sacar o cabo dunha cortadora de céspede para arrincala.

Este método é unha imitación de arrancar un coche dende un empuxador. Cando a roda motriz xira, a condución do automóbil comeza a xirar, o que inicia os procesos posteriores que conducen ao arranque do motor. Para un coche con transmisión automática, por desgraza, este método non funcionará. Non obstante, o arranque do coche cunha transmisión manual terá éxito.

Método 4. Arranca o coche usando o cargador de arranque

O máis sinxelo de usar é iniciar a batería cun dispositivo especial. O cargador de arranque está conectado á rede e o conmutador de modo debe estar en modo "inicio". O fío ROM cun valor positivo debe estar conectado ao terminal positivo e cun negativo - ao bloque do motor, xunto ao que está o arranque. A continuación, actívase o contacto coa chave. Se o método funcionou e o coche arrancou, desconecte a ROM. Tamén pode usar un reforzo para cargar a batería.

Que facer se a batería está descargada na máquina

A maioría destes métodos úsanse en coches con transmisión manual. No caso dunha transmisión automática, o bo método empurrador antigo non funcionará. O punto aquí é a diferenza dispositivos de transmisión manual e automático.

Algúns "asesores" argumentan que non haberá problemas ao iniciar o "automático" dende o empuxador se acelera o coche a 70 km / h e move o selector á posición "D". De feito, estes consellos non están apoiados polos feitos.

A diferenza dunha transmisión mecánica, a máquina non ten un contacto duro co motor (por exemplo, nas modificacións do convertedor de par, o par transmítese á caixa planetaria usando unha bomba especial que non se activa mentres o motor está apagado). Á vista destas características do dispositivo, o método "clásico" de arranque do motor non axudará. Ademais, este procedemento arruinará o mecanismo en si (nin o remolque normal é desexable para as "máquinas automáticas").

Para poñer en marcha un coche con transmisión automática, terás que empregar só a recarga. Neste caso, a batería retírase do vehículo e conéctase ao cargador. Cun sistema de encendido e subministración de combustible en funcionamento, o coche arrancará.

Se non hai tempo para esperar a que a batería se recargue ou non haxa cargador, pode "iluminar" o coche dun veciño ou usar outros métodos dispoñibles para "revitalizar" a batería.

Que facer se a batería se esgota no inverno

No inverno, debido ao aumento da carga, a batería descárgase máis rápido e isto non depende de canto tempo se mercou. Algúns condutores despois dun longo ralentí antes de arrincar o motor durante 3-5 segundos. acende o haz de luz para "espertar" a batería e logo arranca o motor.

No caso dunha transmisión mecánica, hai moitas opcións para o arranque forzado do motor cunha batería descargada. O máis sinxelo é arrancar o motor dende o empuxador. Ao facelo, debería asegurarse de que o problema está relacionado coa baixa carga da batería. Neste caso, o arranque xirará lentamente ou non reaccionará en absoluto ao xirar a chave no bloqueo de contacto. EN artigo separado usando o exemplo do VAZ 2107, móstranse outras razóns para un arranque problemático do motor que non están asociadas a unha baixa carga da batería.

Se o coche ten unha transmisión automática, neste caso só unha fonte de enerxía alternativa axudará. Descríbese como evitar o arrefriamento da batería no inverno, así como o almacenamento correcto das baterías do coche no inverno aquí.

Como ampliar a duración da batería?

Siga estes consellos para asegurarse de que a batería do seu coche dure o maior tempo posible.

1. Manteña a batería do coche seca e limpa.
2. Evite cambios bruscos de temperatura.
3. Non sobrecargue a batería nin desconecte a fonte de alimentación antes de tempo.
4. Apague o motor ao ralentí.
5. Non desgaste a batería co motor de arranque.
6. Monte a batería de forma segura no vehículo.
7. Non descargue completamente a batería.

Todos estes consellos son bastante sinxelos e fáciles de seguir. Só hai que acostumarse a coidar o coche a tempo, para non levantarse no medio do camiño despois.

Preguntas comúns:

¿Podo arrancar o coche sen batería? Si. Só os métodos difiren dependendo das características do deseño da máquina. Sen batería, o coche pódese arrancar desde un empujador (neste caso, o coche debe ter unha transmisión manual) ou desde un amplificador (un pequeno dispositivo de arranque que produce unha grande corrente de arranque ata 1 minuto).

Como entender que a batería está esgotada? Neste caso, a luz vermella da batería no cadro de mando iluminarase continuamente. Cunha carga baixa, o arranque xira lentamente (hai que recargar a batería). Se a batería está completamente descargada, o sistema integrado non está activado (as lámpadas non se acenderán).

Que facer se a batería está completamente esgotada? 1 - colócao durante a noite. 2 - arrincar o coche dende o empuxador e deixalo funcionar ou conducir sen parar o motor e co equipo apagado (polo menos 50 km).