O novo camión UAZ está preparado para competir con GAZelle, o líder dos vehículos comerciais en Rusia. Pero houbo algunhas deficiencias menores: a neve ao longo das estradas está negra polo po de carbón e de cando en vez aparecen camións BelAZ cargados do ceo aberto de Raspadsky. Estes son probablemente os máis pequenos dos volquetes mineiros, pero no seu fondo, o camión UAZ Profi parece un xoguete. Non obstante, este é o vehículo máis cargado da liña da planta de Ulyanovsk. Aquí vén un raro camión volquete da empresa rusa Tonar, coma se todo constase dun enorme capó cadrado. UAZ "Profi" tamén está dotado dun nariz destacado, especialmente no contexto dunha GAZelle semi-encapuchada, o seu principal competidor. A súa cabina dunha soa fila está feita de "patriótico", aínda que difire nos detalles: o "Pro" ten o seu propio parachoques sen pintar, ...

Hai dez anos, o UAZ Patriot converteuse no primeiro coche ruso con ABS, pero só agora recibiu bolsas de aire e un sistema de estabilización; coa última actualización, non é a Arca de Noé nin un esqueleto de dinosauro. No seguinte pico da montaña, agardábanos outro artefacto antigo: un cadro dunha UAZ que crecera no chan. Canto máis alta é a aldea de Armenia, peor é a estrada alí, máis SUV de Ulyanovsk se atopan. Incluso os antigos GAZ-69 da época do Flood aínda están en movemento. UAZ considérase aquí como un transporte rural sinxelo e moi resistente, algo entre un burro e un chasis autopropulsado. Non obstante, en Ulyanovsk pensan de xeito diferente: o parachoques dianteiro do Patriot actualizado está decorado con sensores de aparcamento e o panel frontal está decorado con inscricións de Airbag. Volante calefactable, climatizador, coiro auténtico...