Test drive Ssangyong Tivoli: alento fresco
Ssangyong está planeando unha ofensiva en Europa lanzada polo bonito Tivoli. A compañía coreana planea unha ofensiva en Europa, que comezará co encantador crossover urbano Ssangyong Tivoli. Primeiras impresións da versión con motor diésel, dobre transmisión e automática. A presentación da marca coreana Ssangyong no Vello Continente estivo marcada por picos prometedores e graves descensos. Obxectivamente falando, a nivel paneuropeo, os seus volumes non se poden medir cos compatriotas de Kia e Hyundai, pero nalgúns mercados, incluído o búlgaro, a compañía tivo períodos nos que os seus produtos tiñan unha demanda constante. Despois de gañar impulso cos modelos Musso e Korando nos anos 90, a principios do novo milenio, a compañía alcanzou o pico da súa popularidade entre a clientela europea co modelo Rexton. Aparece só ao comezo do pico...
Proba de condución Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: un bo descoñecido
Condución dun Rexton W cunha nova automática de sete velocidades En principio, Ssangyong Rexton é un dos modelos SUV máis famosos do mercado doméstico. A súa primeira xeración foi durante moito tempo incluso o modelo todoterreo máis vendido no noso país. Pero se ao comezo da produción este modelo estaba no pico de popularidade entre os modelos SUV da súa época, hoxe a súa terceira xeración é un representante dunha capa automotriz que se reduce gradualmente. Non porque o concepto do coche sexa malo, pola contra. Literalmente hoxe en día, os SUV clásicos están deixando paso aos poucos a todo tipo de modelos urbanos de SUV, crossovers, crossover coupés e outros conceptos innovadores que dependen de todo menos do off-road. Boa receita antiga É por iso que hoxe o Ssangyong Rexton W 220 e-XDI merece ser chamado...
Test drive SsangYong Korando Sports: outra pickup
Un coche interesante que pode facerche reconsiderar seriamente a túa opinión sobre este tipo de transporte. Para ser sincero, comezarei dicindo que nunca fun fan das pastillas. Sempre pensei que este tipo de vehículos ten o seu lugar en tres áreas principais: na agricultura, en diversos servizos especializados ou entre as persoas que precisan dunha máquina tan profesional. Neste sentido, as pickups son sen dúbida asistentes valiosos e moi útiles no traballo de moitas persoas, pero na miña opinión sempre estiveron máis preto dos camións que dos coches. É por iso que a idea dunha camioneta construída para divertirme paréceme estraña, cando menos. Ben, é certo que decenas de quilogramos de creacións cromadas de automóbiles estadounidenses ás veces parecen...