Test drive Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Bocinas cara adiante
Os primeiros quilómetros ao volante dunha camioneta americana de tamaño completo. Incluso o tamaño deste coche (ou é máis correcto chamalo camión, e non o máis pequeno?) é suficiente para convertelo nunha interesante vista sobre Europa. estradas. As camionetas desta clase son moi populares nos Estados Unidos, pero aínda que alí teñen un tamaño bastante decente, nas estradas relativamente estreitas do Vello Continente e especialmente en condicións urbanas, aquí parece un análogo de catro rodas de Gulliver na terra. dos liliputianos. Non obstante, o efecto non sería tan rechamante se o Ram 1500 EcoDiesel Dodge non tivese un deseño distintivo: coa súa monstruosa parrilla de estilo tradicional e os copiosos adornos cromados, este coche parece unha potencia entre outros coches na estrada. Xeralmente…
Proba de condución Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S forza bruta
Cobra é un clásico establecido - raro e caro. Viper ten as calidades para converterse nun? A condutora de coches de carreiras e avícola Carol Shelby deleitou no seu día ao mundo co roadster máis brutal, o Cobra 427. O seu lexítimo sucesor como mostra de forza bruta é o Evasion Viper RT/10. Víbora! Un monstro prehistórico de 90 anos de AC Cars e Shelby American contra o seu sucesor (tamén creado coa participación de Carl Shelby) dos anos 10. Comproba se o veleno das dúas serpes aínda funciona. E, por suposto, porque queremos saber con certeza se o coche deportivo VXNUMX Viper ten a posibilidade de converterse nun clásico. Esta historia permanecerá sen escribir. Excepcionalmente, isto non foi debido a...
Proba de condución Dodge Avenger: neocon
The Avenger súmase á nova xeración de Chrysler Sebring para atacar á clase media. Primeiras impresións do cuarto modelo da liña European Evasion. Viper, Caliber, Nitro... Se as tres primeiras ofertas de Dodge nos mercados europeos son máis ou menos similares na súa vontade de diferenciarse da competencia ofrecendo algo extremo, orixinal e mesmo extravagante, o Avenger cae nun segmento de mercado bastante conservador no que a experimentación e a orixinalidade non sempre son causa de comprensión e aplauso. O duro destino do sedán clásico Pero que facer - o destino do sedán clásico hoxe non é fácil. Rodeado por todos os lados de opcións de coches novos ávidos de mercado, vese obrigado a agradar a un público notablemente reticente en canto ao cambio, atopando un difícil equilibrio entre o desexo de introducir algo novo e o medo a ser rexeitado...
proba de condución Dodge Challenger SRT8: quilometraxe media
Evasion Challenger e motor Hemi: esta combinación evoca asociacións inquietantes de nubes de fume azuis arredor das rodas traseiras e o son ominoso dos tubos de escape. O emblemático coche de principios dos 70 está de volta, e todo o que hai (case) parece tempo. Ao comezo desta historia, definitivamente debemos lembrar ao Sr Kowalski. Non obstante, sen este heroe cinematográfico, o Dodge Challenger parecería unha hamburguesa sen ketchup - non está mal, pero dalgún xeito está inacabado. Na película de culto Vanishing Point, Barry Newman corre polos estados occidentais nun Challenger Hemi branco de 1970 e debe cubrir a distancia de Denver a San Francisco en 15 horas. A persecución infernal coa policía rematou mortalmente: unha poderosa explosión como resultado do impacto de dúas excavadoras que bloquearon a estrada. Foi o final...
Proba a motocicleta máis rápida do mundo TOP 10 das motocicletas rápidas.
A motocicleta máis rápida do mundo Dodge Tomahawk Chámase Dodge Tomahawk e ten un monstruoso motor de dez cilindros. A unidade ten un volume de traballo de 8,3 litros e está tomada do coche deportivo Dodge Viper SRT10. A súa potencia é de 500 cabalos. O deseño da motocicleta é dobre. Ten dous pneumáticos dianteiro e traseiro de 20 polgadas e pode alcanzar unha velocidade máxima de 560 km/h, pesa 680 quilogramos e conta cunha caixa de cambios manual de dúas velocidades. Non obstante, para probar na práctica se o Dodge Tomahawk pode aumentar a velocidade máis de 500 km/h, ninguén se atreveu aínda. Dodge, entón baixo o paraugas de DaimlerChrysler AG, fabrica nove destas motocicletas, cada unha con máis de 55 anos. Así foi no período 2003-2006...