Test drive Estudando "Yandex.Auto" en Geely Atlas
Escoita a túa música favorita, toca nas cidades e descubre a distancia da Terra á Lúa: "Alice" de "Yandex" instalouse no crossover chinés Geely Atlas. E iso foi o que resultou Un dos crossovers chineses máis populares no mercado ruso - Geely Atlas - ten un novo sistema multimedia. Agora a asistente de voz de fala rusa Alisa vive en Atlas, Yandex.Music toca e Yandex.Navigator fai rutas. Os chineses planean vender ata o 80% dos coches con dispositivo ruso nos próximos anos. Pero como funciona? Firmware ruso e montaxe chinés Neste momento, Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda e Volkswagen ofrecen no mercado ruso coches con Yandex. O sistema Geely Atlas difire de todos os outros modelos en que ...
Unidade de proba de Geely Coolray
Un motor turbo sueco, un robot preselectivo, dúas pantallas, arranque remoto e chaves ao estilo Porsche: o que sorprendeu ao crossover chinés montado en Bielorrusia O coronavirus chinés afectou seriamente á industria do automóbil e impediu varios lanzamentos de coches novos. Non se trata só da cancelación de concesionarios de automóbiles e estreas: ata as presentacións locais estaban ameazadas e a proba do novo crossover Geely Coolray tivo que ser trasladada precipitadamente de Berlín a San Petersburgo. Non obstante, a substitución resultou ser bastante adecuada, porque os organizadores conseguiron atopar espazos bastante creativos na cidade e na rexión, bastante axeitados para Coolray. A mensaxe é sinxela: o novo crossover está destinado a un público xuvenil, que debería apreciar o estilo inusual do modelo, un interior alegre, unha electrónica de alta calidade e unha tecnoloxía completamente moderna. Con este kit, Coolray é todo o contrario do utilitario...
Test drive Geely Tugella
O modelo superior de Geely conta coa tecnoloxía Volvo seria, un interior rico e un equipamento xenial. Pero terás que pagar ata 32 dólares por Tugella. Paga a pena? O impensable está a suceder ante os nosos ollos: os chineses pasan á ofensiva! Máis recentemente, alegráronse de que os seus case-coches atopasen polo menos algúns compradores grazas a prezos ridículos, e agora atrévense a facer declaracións políticas en voz alta. Despois de todo, Tugella non é tanto un crossover tipo coupé como unha exposición de todos os logros posibles de Geely. Este coche non ten que bater récords de vendas; en cambio, debería levarnos a todos un paso máis lonxe da indulxencia ao recoñecemento. Mira o rápido que cambian os tempos: hai un par de anos, un "chinés", que causaría boa impresión en estática, parecía unha revelación, e agora nunha historia...
Test drive Geely Coolray e Skoda Karoq
Motor turbo, robot e pantalla táctil: cres que se trata doutro VAG? E aquí non. Estamos a falar de Geely Coolray, que di ser de alta tecnoloxía. A que se lle opoñerá Skoda Karoq, que en lugar de DSG recibiu unha automática en toda regla? Na clase dos crossovers compactos desenvólvese un auténtico conflito internacional. Os fabricantes de case todos os países da automoción loitan por unha participación no segmento de mercado de máis rápido crecemento. E algúns deles incluso actúan con dous modelos. Ao mesmo tempo, os fabricantes non moi famosos do Reino Medio non se ven detidos pola competencia seria na clase e están introducindo activamente os seus novos modelos neste segmento. Os chineses apostan pola fabricabilidade, equipos ricos, opcións avanzadas e unha lista de prezos atractiva. Pero serán capaces de impulsar os modelos xaponeses e europeos, que...
Proba de proba Geely FY 11
A compañía chinesa chama ao novo crossover kupeobrazny Geely FY 11 premium e vai traelo a Rusia. Pero isto non sucederá ata 2020: este modelo aínda non se vende nin sequera en China. O prezo inicial aproximado é de 150 mil yuans, é dicir, aproximadamente 19 dólares. Pero en Rusia, terás que engadir a entrega, os dereitos aduaneiros, as taxas de reciclaxe e os custos de certificación: non haberá localización da produción en Bielorrusia. O motor ofrecerase un: un T963 de dous litros (5 CV e 228 Nm), que foi totalmente desenvolvido por Volvo. Geely di que os suecos non están contentos con este tipo de declaracións, pero non hai onde ir. Xunto con el hai unha transmisión automática Aisin de oito velocidades, como nos Mini e os BMW de tracción dianteira. O FY350 é...
Unidade de proba Geely Atlas
Como Geely intentou cambiar rapidamente a percepción dos automóbiles chineses en Rusia, e o que resultou diso Geely Atlas é un dos novos produtos máis interesantes do ano. En primeiro lugar, a pesar da orixe chinesa, este crossover está montado en Bielorrusia na planta de Belgy. En segundo lugar, estruturalmente, é moi semellante aos compañeiros coreanos e xaponeses. E, finalmente, en terceiro lugar, coa axuda de Atlas, Geely está intentando cambiar a percepción non só da súa propia marca, senón de todos os coches chineses en Rusia. Atlas está construído segundo unha receita comprobada do mercado: ten un corpo de carga e suspensións independentes, e os motores atmosféricos funcionan baixo o capó, combinados con "mecánica" ou un clásico hidromecánico "automático". A tracción para as versións básicas é dianteira, pero nos niveis de equipamento máis altos está dispoñible unha transmisión de tracción total con embrague controlado electrónicamente...
Unidade de proba Geely GC9
"Sentímolo, ah teño esa resposta", espetou o condutor chinés do Geely GC9, moveuse á dereita, detívose á beira da estrada e só entón colleu un teléfono intelixente que levaba soando os últimos dez minutos. O noso condutor non estaba só nervioso, entrou en pánico... "Sentímolo, ah, hav tou ansver", espetou o chinés que conducía o Geely GC9, moveuse á dereita, detívose á beira da estrada e só entón colleu un teléfono intelixente que levaba soando os últimos dez minutos. O noso condutor non estaba só nervioso: estaba en pánico porque tiña que actuar non segundo as instrucións, e responder ao teléfono mentres estaba en movemento era inaceptable. Para China, isto é normal, así como o feito de que antes dunha proba de man dun par de quilómetros por unha fábrica nas proximidades de Ningbo ...
Proba de proba Geely Emgrand GT
O novo sedán de negocios Geely Emgrand GT no equipamento máximo superou facilmente a marca dos 22 dólares. Que ofrecen os chineses por este diñeiro e onde o coche está apoiado polo presidente de Geely Emgrand GT mostrouse en Shanghai hai dous anos e converteuse no primoxénito dunha nova xeración de coches chineses creada coa participación do sueco Volvo. Os prezos rusos foron anunciados a principios de ano: un sedán montado en Bielorrusia cunha lonxitude de case cinco metros na configuración superior custa máis de 421 dólares. Emgrand GT non intenta ser un clon de ningún modelo famoso. Por suposto, os deseñadores, liderados polo británico Peter Horbury, centráronse no Audi A22 / A421 Sportback, e os paragolpes traseiros fixéronse anchos de Volvo. En calquera caso, a aparencia dunha berlina cunha silueta de coupé resultou orixinal, aínda que con algo de sobrepeso. Rectangular…
